高速道路の有料期間を延長する法案を巡り、国土交通省は５日、衆院国交委員会で、老朽化に伴う改修費は計６７１０キロで総額８兆３千億円になるとの試算を明らかにした。高速道路会社は橋や舗装など既に１兆５千億円の改修計画を公表しているが、現在は健全...