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滄海の一粟/県民フェリー50年(41) 宮崎カーフェリー相談役 黒木政典

2022年07月15日 06:00更新

第1次オイルショックの中も日本カー・フェリーは売船差益によって経営を維持していた。売却を伝える昭和50年6月13日付、同51年1月1日付本紙

第一次オイルショック 燃料代4倍、業界失速  昭和46年3月、順風満帆で滑りだした宮崎県のフェリーも、外部環境の変化の影響を受け、試練が始まった。新造船「高千穂丸」就航直前の昭和48年10月、第4次中東戦争が勃発(ぼっぱつ)した。その...