国鉄本社は、常務理事会で設備投資計画を了承し、宮崎駅を中心とした高架事業がスタートすることになりました。駅東部地区の開発の遅れを招くなど長年の懸案事項でした。翌年の国鉄分割民営化で事業はやや遅れましたが、事業主体がＪＲ九州となって１９８８...